中國內地首個建于灘涂的500千伏電網工程投產
廣州6月20日電 (王華 沈甸)中國內地首個建于灘涂上的500千伏電網——廣東電網東海島輸變電工程,20日投產送電。該工程將為湛江兩個超千億工程提供電力,并可抵御13級強臺風。
來自廣東電網公司的資料顯示,東海島輸變電工程位于中國第五大島——湛江東海島,包含500千伏東海島變電站,以及輸電線路配套工程。近700名工程人員歷經19個月艱難,克服了灘涂地貌、水路運輸和潮汐影響等多重困難,搶在今年“臺風季”來臨之前,實現工工程全面投產送電。
“東海島工程是目前國內途經灘涂段最長的500千伏輸變電工程,達到9公里”,據工程設計負責人陳冰介紹,灘涂指沿海大潮高潮位與低潮位之間的潮浸地帶,因為常年經受海水沖刷,灘涂地質松軟,且都為淤泥。
該電網工程地處東海島的濱海灘涂和海積平原,輸電線路跨越粵海鐵路、紅樹林和大門涵水道,其中幾座靠近外海的鐵塔四面環水,地基是通過圍堰水塘而成。為避免對紅樹林造成破壞,工程選擇架線跨越1200多米寬的大門涵水道。然而,這需要在在40多米深的灘涂地帶建起高達160多米、相當于五十層樓,重量超過530噸的鐵塔。
線路工程項目負責人朱華稱,普通鐵塔每條“腿”只有一根樁,而大跨越鐵塔的四個塔基分別內含9根樁。他表示,為保證塔基不下沉,每根樁都打到地下30多米,相當于十幾層樓高,用的混凝土量相當于陸地上大跨越鐵塔的4-5倍。
此外,東海島輸變電工程位于臺風侵襲的“重災區”湛江,工程從設計之初就把防風作為一個重要因素。
設計負責人陳冰表示,500千伏東海島變電站采用全聯合鋼架構,最大設計風速39米/秒,為廣東最高,至少能抵御13級臺風。
出于通航要求考慮,大跨越鐵塔不能建得太高,為此,工程還采用“無人機”展放牽引繩,實現空中架設跨海導線。(完)
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